Bez kategorii

Wyrowisko 2021

Obrazek
WYROWISKO 2021 już za Nami.
Podsumowanie rozpoczniemy od podziękowań za całego kontenera śmieci zebranych przez wszystkich uczestników tej edycji oraz za 2750 zł, które zasilą Fundację „Szansa”. Wiele ciepłych słów należy skierować także do naszych Partnerów oraz Sponsorów, którzy mimo trudnej sytuacji nadal nas wspierają. Wymienić tu należy Miasto Bełchatów, Powiat Bełchatowski, TUiR Warta S.A, Fundacja Rozwoju Gminy Kleszczów, Gmina Zelów,Ekobudowa, Fabryka Wnetrz-Sylwia, Ramirent Poland, Dziupla 4×4 Łódź, Technocomplex, Sami Swoi Noclegi, Lakiernia Proszkowa, Renowacja Felg Piaskowanie Malowanie, ERBAT Akumulatory, Stacja Olejowa 44, GOcreate – Agencja Interaktywna i Software House, Zahakiem sprzedaż przyczep, części, serwis. Żółte z Natury jaja z Suflidowa, Fundacja Bezpieczni, Stowarzyszenie Sztab Ratownictwa w Bełchatowie OFF ROAD Rescue Team Sp Z O.O.” BECKI OFF ROAD Center international, JUR-BUD Jerzy Kowalczyk, MEBLE GOLD WOOD, Terenwizja, TereNowa, TV BXB OFF-ROAD, EBE24.net – lokalny portal informacyjny, Centrum Edukacyjno – Rehabilitacyjne Szansa, Off-Road PL Magazyn 4×4
Dziękujemy Arek Lindner za obecność podczas rajdu, za rozdanie nagród i za możliwość spotkania z nami oraz załogami.
Baza rajdu. Ten sam obiekt. Trudny temat przy poprzedniej edycji. Dla kogoś nieświadomego, odsyłamy do podsumowania WYROWISKA 2019. Przysłowie mówi, że nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki. My weszliśmy. Tym razem z nowym właścicielem. Pełen profesjonalizm, zaangażowanie, dyspozycyjność, otwartość na nasze propozycje i wymagania oraz chęć pełnej współpracy zaowocowała komfortem i wysokim poziomem przygotowania obiektu z którego mogliśmy skorzystać w dniu rajdu. Serdecznie polecamy Sami-Swoi Nieruchomości jako pewnych i rzetelnych partnerów.
Za zabezpieczenie medyczne odpowiadało Stowarzyszenie Sztab Ratownictwa Medycznego Bełchatów oraz karetka Off Road Rescue Team Sebastian KUC. Za bezpieczeństwo przy OES-ach oraz gniazdach pieczątek dziękujemy OSP Łękawa, OSP Niedyszyna, OSP Postękalice oraz OSP Kleszczów. Udało im się pogodzić zabezpieczenie rajdu oraz zawody Ochotniczych Straży Pożarnych z rejonu całego powiatu bełchatowskiego, które to odbywały się w tym samym dniu. Fundacja Bezpieczni – dzięki silnej i głośnej grupie mogliśmy mieć komfort zarówno na parkingu przy bazie jak i na OES-ach. Jeżeli na Was krzyczeli to tylko dla Waszego dobra . Być może zauważyliście, że na kilku terenach pojawili się młodzieńcy w odblaskowych kamizelkach. Są to chłopaki z Młodzieżowego Ośrodka Socjoterapii w Łękawie pod opieką Damian Mateusz W ramach nagrody za dobre zachowanie, pomagają nam przy zabezpieczeniu rajdu. Obecni są od kilku edycji. Zaangażowani, trochę wystraszeni, a na koniec bardzo zadowoleni. Może Wyrowisko zadziała na nich motywująco i pokieruje ich w dobrą stronę?. Dziękujemy za ich obecność.
Hasłem „wewnętrznym”, grupowym tegorocznego Wyrowiska powtarzanym przy rozwieszaniu pieczątek było: „Nie każdą muszą zdobyć”. Powiesiliśmy ich mnóstwo. Pracy na kilkadziesiąt godzin. Cel – strategia. Dobrze wymyślona i konsekwentnie realizowana przełożyła się na podium. Załogi w naszym zamyśle, miały za zadanie oceniać do których pieczątek warto podjeżdżać. Przewidywanie, analizowanie, czas, doświadczenie i sprawdzanie terenu przez pilota plus trochę szczęścia miało ogromne znaczenie szczególnie w klasie Turystycznej i Turystycznej PRO.
Na wydarzeniu pojawiło się 90 załóg. Zapisy przebiegły bez niespodzianek dzięki GOCREATE. Podział w klasach był prawie proporcjonalny. Oes-y szybko wyjechały. Na PP nie było większych „korków”. Kilka załóg wyeliminowała awaria. Wyniki. Niestety zresetowało się kilka urządzeń. Wyjaśniamy – urządzenia są testowane na tydzień przed imprezą w pewnej powtarzalnej i wypracowanej procedurze (m. innymi zasilanie, komunikacja). Urządzenia były również testowane w piątek przed rajdem przy pakowaniu. Wszystkie były sprawne, wszystkie bez problemu się odczytywały. Niestety jest to elektronika, wrażliwa na wodę czy mechaniczne uszkodzenie. Na odprawie informowaliśmy, że w przypadku niepokojących objawów można zabezpieczyć się zdjęciami. Były załogi, którym nie „odbiło” kilku pieczątek, za to zrobili zdjęcia. Punkty zostały zaliczone. Na następną edycję mamy nowy pomysł, który powinien wyeliminować wszelkie problematyczne sytuacje.
Podziękowania kierujemy do wszystkich filmowców, fotografów obecnych w tym dniu – BXB-Studio, TereNowa TV, EBE2424.net, Terenwizja , Off-Road PL Magazyn 4×4 oraz uczestników imprezy (zawodników, kibiców) , którzy podsyłają do nas zdjęcia i filmy.

Tylko kilkaset godzin pracy, ponad 7000 km, miliony telefonów, kilka ryz papierów, przeziębienie, katar, kaszel i udało się zorganizować WYROWISKO. Jeden dzień to za mało , żeby ze wszystkimi zamienić choć kilka słów. Fajnie było spotkać się w takich okolicznościach i takiej atmosferze. Miło nam było Was wszystkich zobaczyć, niektórych po raz pierwszy, innych po raz kolejny.
Zacytujemy teraz wpis z naszej strony: „…głównym celem jaki postawiliśmy sobie przy rejestracji stowarzyszenia jest propagowanie w pełni legalnej, bezpiecznej i aktywnej formy spędzania wolnego czasu oraz pieczątka. Nasza oferta skierowana jest zarówno dla młodzieży, dorosłych jak i dzieci. Integrujemy się poprzez udział w zorganizowanych rajdach, pokazach, eventach odbywających się na terenie miasta Bełchatowa i Powiatu Bełchatowskiego. Dążymy także do zintegrowania środowiska off – roadowego na szczeblu powiatowym, wojewódzkim i krajowym. Chcemy, aby Bełchatów był znaczącym punktem na polskiej mapie tras terenowych, gdzie w sposób bezpieczny i zorganizowany kierowcy mogą podnieść swoje kwalifikacje”. Czy nam się to udaje? Czy po 8 zorganizowanych edycjach można to ocenić? To pytanie kierujemy już do Was. Dziękujemy za uwagę i do zobaczenia. Bełchatowska Grupa Offoradowa WYR4x4.

Wyniki

MEPTQ

Zapraszamy do zapoznania się z Naszymi Partnerami i Sponsorami.

2

1miastobelchatow3

2021 plakatv03

 

 

Regulamin Rajdu Wyrowisko 2021

Klasy:

- W klasie „Turystycznej” dopuszczalne są: seryjne auta terenowe z napędem 4×4, bez przeróbek układu napędowego (tylko seryjne   blokady), opony A/T, M/T średnica koła do 33 cali, bez wyciągarki (posiadana zostanie zaplombowana). Pojazd musi być wyposażony w zaczepy z tyłu i przodu pojazdu oraz linę holowniczą. Wskazane wyposażenie dodatkowe: snorkel, wyciągarka ręczna, hi-lift, szekle, trapy itp.
- w klasie „Turystycznej PRO” dopuszczalne są: seryjne auta terenowe z napędem 4×4, bez przeróbek nadwozia (nadwozie o kształcie fabrycznym, dopuszczalna klatka wewnętrzna/zewnętrzna, stalowe zderzaki przód/tył), bez przeróbek układu napędowego (tylko seryjne blokady), opony M/T , średnica koła do 33 cali . Obowiązkowo – wyciągarka elektryczna jednosilnikowa, zamontowana z przodu pojazdu (na życzenia Startującego organizator może warunkowo dopuścić załogę bez wyciągarki zamontowanej z przodu). Niedopuszczalna druga wyciągarka zamontowana z tyłu pojazdu (posiadana zostanie zaplombowana) oraz wyciągarka mechaniczna. Pojazd musi być wyposażony w zaczepy z tyłu i przodu pojazdu oraz linę holowniczą. Wskazane wyposażenie dodatkowe: snorkel, wyciągarka ręczna, hi-lift, szekle, trapy itp. Zalecane są kaski ochronne dla kierowcy, pilota i pasażerów.
- w klasie „Extreme – elektryk” dopuszczalne są auta terenowe z napędem 4×4. Dozwolone niefabryczne blokady, przeróbki układu napędowego oraz modyfikacje nadwozia bez ograniczeń (tzw. zmoty). Obowiązkowe: wyciągarka z przodu – elektryczna, zalecana wyciągarka z tyłu, snorkel. Koła bez ograniczeń wielkości i charakteru bieżnika. Obowiązkowe używanie kasków ochronnych (samochodowych lub motocyklowych) przez załogę pojazdu startującego w klasie Extreme. Zabroniona wyciągarka mechaniczna.
- W klasie „Extreme – mechanik” dopuszczalne są auta terenowe z napędem 4×4. Dozwolone niefabryczne blokadyoraz przeróbki układunapędowego. Obowiązkowe: wyciągarka z przodu – mechaniczna, snorkel. Koła bezograniczeń wielkości i charakteru bieżnika.Obowiązkowe używanie kasków ochronnych (samochodowych lub motocyklowych) przez załogę pojazdu startującego w klasie Extreme.
- W klasie „Quad/UTV” dopuszczalne są        Quady, UTV terenowe 4X4, dopuszczalna wyciągarka elektryczna ze wskazaniem posiadania liny kinetycznej. Obowiązkowe używanie kasków ochronnych

 

Bez kategorii

WYRowisko 2019

Logo

Partnerzy i Sponsorzy WYRowiska 2019

 

WYRowisko 2019 – podsumowanie.
VII edycja Wyrowiska już za nami. Gratulujemy zwycięzcą oraz wszystkim uczestnikom. Współczujemy spóźnionym na metę o kilka minut. Dzięki Wam udało się zebrać 5 kontenerów śmieci, wspomóc Fundację kwotą 2400 zł oraz powiększyć bazę dawców szpiku o 24 osoby.
Podziękowana kierujemy do Starosty Bełchatowskiego Pani Doroty Pędziwiatr oraz Prezydenta Miasta Bełchatowa Pani Marioli Czechowskiej za patronat nad imprezą.
Dziękujemy licznej grupie solidnych i sprawdzony partnerów oraz sponsorów dzięki którym mogliśmy się spotkać. Mowa tu o Hotel Sport, TUiR Warta S.A, Gmina Kleszczów, Fundacja Rozwoju Gminy Kleszczów, Technocomplex, Bud – Mar, Mechanika Pojazdowa Adam Łyczkowski, GoCreate, BHP S.Z.S Sylwia Zmysłowska-Stefaniak, PHU Niewczas, Sprzęt Bud Kazimierz Sosnowicz, Pacak, Jur-Bud Jerzy Kowalczyk, Jacek Pniewski, Rancho Osiny, EKOBudowa, IOD Performance , BioCircle, STUDIO Reklamy Joanna Ciupa, Dziupla 4×4, Bełchatowska Grupa Ubezpieczeniowa Marek Drążczyk, , Wizja Reklamy, Fabryka Wnętrz Sylwia Drążczyk, Suflidowo, Skalar, EKO –Region, Pomoc Drogowa Sabina Dyła, SAKU-TEAM, Ramirent, Meble WOOD.
O bezpieczeństwo podczas rajdu zadbało Stowarzyszenie Sztab Ratownictwa Bełchatów wraz załogą OFF ROAD RESCUE TEAM Sebastian Kuc czyli off – roadowo – patrolowej karetki znanej w całym środowisku oraz 5 jednostek straży pożarnej – OSP Łękawa, OSP Niedyszyna, OSP Postękalice, OSP Kleszczów oraz OSP Rozprza. Wszystkim Dowódcom i Strażakom obecnym z Nami szczególnie dziękujemy za profesjonalne zabezpieczenie wjazdów i wyjazdów z gniazd pieczątek. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Podziękowania dla Fundacji Bezpieczni i Rafała Kalecińskiego za pomoc przy organizacji i przeprowadzeniu OES-ów oraz ustawianiu załóg. Duże „ciśnienie” na samym początku imprezy zostało przez Waszą grupę skutecznie obniżone.
Za patronat medialny dziękujemy firmie BxB-Studio, Edyta TV , Terenwizji, DD Bełchatów, Magazynowi Offroad4x4, Radiu ESKA i portalu Bełchatów – Eska Info. Za obszerną fotorelację , którą niebawem opublikujemy, dziękujemy Stowarzyszeniu Fotograficznemu Kreatywni.
Ogromne podziękowania kierujemy w stronę Tomka. Elektroniczne pieczątki w 101% sprawdzają się podczas rajdu. Mimo trudnych warunków terenowych – wszystkie urządzenia zadziałały prawidłowo. Błyskawiczny odczyt wyników oraz aktualizacja na monitorach został przez Was doceniony i pochwalony. Przez nas też. Tomek zapewnia nam spokój i brak protestów.
Fundacja Szansa przygotowała dla Was śniadanie, my zrobiliśmy grochówkę , a na koniec słodką niespodziankę przygotowała Anna Ozga za którą bardzo dziękujemy. Torty ważyły z 50 kg. Każdy.
Należy też wspomnieć i podziękować za konkurs pt. FlexParty zorganizowany przez IOD Performance. Wypełnił czas oczekiwania na ogłoszenie wyników i jednocześnie zasilił grono zwycięzców kwotą 5000 zł w postaci voucherów.
Winni jesteśmy Wam pewne wyjaśnienia. Otóż tegoroczna edycja była wyjątkowo trudna w realizacji, począwszy od przesunięcia terminu o miesiąc, po druzgocącą wiadomość , która nadeszła do nas w poniedziałek – na kilka dni przed rajdem. O ile zmiana daty imprezy była naszą decyzją, podyktowaną mało sprzyjającą aurą (czyli nie padało od dawien dawna) to zmiana bazy rajdu we wtorek na 4 dni przed, jest nadal dla nas dużym zaskoczeniem. W jakim celu wypowiada się lokal na kilka dni przed imprezą? Niech każdy domyśli się sam. Ale dla nas nie ma rzeczy nie możliwych , więc od poniedziałku wieczór rozpoczęła się akcja ratunkowa. Burza mózgów, kilka doładowań do telefonów później pojawiło się światełko w tunelu. Co cię nie zabije to cię wzmocni. Dzięki nie przespanej nocy oraz ogromnemu zaangażowaniu osób z BGO i nie tylko, już następnego dnia spotkaliśmy się z Zarządem Hotelu Sport. Mieliśmy szczęście, gdyż obiekt w pożądanym przez nas zakresie okazał się być wolny w tym terminie. Wynegocjowaliśmy warunki, które były satysfakcjonujące dla obydwu stron. Pełen profesjonalizm, oraz wszelka pomoc ze strony Zarządu obiektu mocno nas uspokoiły i przystąpiliśmy do przygotowań bazy rajdu od samego początku. Teraz już wiemy, że brak snu i presja potrafi zdziałać cuda. Szkoda tylko, że nie udało się przenieść zakwaterowanych załóg do bazy rajdu.
Na koniec jeszcze raz dziękujemy za przybycie. Była to kolejna okazja , żeby się spotkać, poznać nowych ludzi i ponarzekać. My, Bełchatowska Grupa Offroadowa WYR 4×4 tylko organizujemy i udostępniamy nasze tereny ale to Wy stworzyliście i nadal tworzycie klimat WYRowiska.
Dzięki i do zobaczenia ………………
Bełchatowska Grupa Offroadowa WYR4x4.

Wyniki – Wyrowisko 2019

Nagroda Fair Play : załoga nr 225 Piotr Adamczyk, Aneta Adamczyk

Nagroda EKO: załoga nr 208 Piotr Lachendro, Rafał Szarek

MEPROTurystyk

Plakat sponsorzy

 

Logo Bełchatów - aktualne

Bez kategorii

Integracja.

eventNie masz pomysłu na prezent?

Nudzisz się w domu?

Chcesz przeżyć przygodę i sprawdzić się w trudnych warunkach?

BGO WYR 4×4 zaprasza na wspólne wyjazdy off-roadowe. Oferujemy całodniowe wycieczki  samochodami terenowymi po bezdrożach. Zapewniamy dużą dawkę adrenaliny połączoną ze zwiedzaniem okolicznych terenów. Będziecie  mogli sprawdzić się jako pilot, nawigator i niekiedy mechanik. Oferujemy przejazdy po road – bookach bądź „na skróty”. Oferujemy wyjazdy zarówno dla indywidualnych osób jak i grup zorganizowanych.

Chcesz poznać szczegóły?

Napisz do Nas:  wyr4x4@gmail.com

 

Bez kategorii

WYRowisko 2017 , edycja V, 23.09.2017r

wyrowisko 2017

WYRowisko 2017 – podsumowanie.

Serdeczne podziękowania za tak liczne przybycie. Rozpoczniemy od najważniejszej wiadomości. Otóż fundacja „Szansa” dzięki Waszym darowiznom, dzięki darowiźnie od TUiR WARTA S.A. oraz ze spontanicznej licytacji zebrała ponad 4300 zł. Dziękujemy wszystkim uczestnikom WYRowiska 2017, firmie TUiR Warta S.A oraz Radosławowi Kacprzakowi i Bartłomiejowi Goździkowi (załoga nr. 401) za okazaną pomoc i wsparcie.
Jak zostało powiedziane na odprawie i po rozdaniu nagród – bez Was zawodników oraz bez naszych Sponsorów nie moglibyśmy spotkać się po raz piąty w tak doborowym towarzystwie. Podziękowania kierujemy w stronę Starosty Powiatowego w Bełchatowie – Pana Waldemara Wyczachowskiego , Pani Prezydent Miasta Marioli Czechowskiej oraz licznych sponsorów: TUiR Warta S.A, GoCreate, PHU Niewczas, Sprzęt Bud Kazimierz Sosnowicz, Pacak, Jur-Bud Jerzy Kowalczyk, Technocomplex ,Jacek Pniewski, Navitel, JOY Car Audio, EKO-Budowa, Części do samochodów amerykańskich Varia, STUDIO Reklamy Joanna Ciupa, Dziupla 4×4, Bełchatowska Grupa Ubezpieczeniowa Marek Drążczyk, ERBAT , Fabryka Wnętrz Sylwia Drążczyk, Suflidowo, Drużbice – Producent koncentratów spożywczych, Szekla 4×4, Tip-Top, NU-MED, MOTOPROJECT. O Wasze bezpieczeństwo dbało Stowarzyszenie Sztab Ratownictwa Bełchatów oraz OSP Łękawa i OSP Niedyszyna. . Dziękujemy motocyklistom z Bełchatowa oraz chłopakom z Młodzieżowego Ośrodka Wychowawczego w Łękawie.  Za patronat medialny dziękujemy firmie Dolsat, DD Bełchatów oraz Terenwizji. W kilku słowach streścimy co się wydarzyło. Klasa Turystyczna – rozciągnięta do maksimum, 140 km do przejechania, daliście rade. 2 szybkie Oes-y, sporo piasku, trochę wody. Staraliśmy się „rozrzucić” pieczątki aby uniknąć korków. Turystyk PRO – mniej kilometrów po pieczątki, więcej kopania w piasku, wodzie i błocie. Oes bardzo łatwy na początku, później nieco się zmieniło. Tygodniowy deszcz i kilkanaście załóg zadziałało na pochylnię, stąd problemy z podjazdami, a co za tym idzie „odpuszczanie OE-sa”. Ale zaraz zaraz……czy to nie ta klasa miała wyciągarki? Czy zaraz za podjazdem nie stał Nissan Patrol służący za kotwicę? Przypadek? Na dogrywkę dostaliście tereny, na których bawili się koledzy z extreme. Extreme mechanik i elektryk mieli „grubo”. Poziom wody podniósł się o dobre kilkanaście centymetrów w stosunku do tego, co mieliśmy tydzień wcześniej. Obawialiśmy się zatopień i dodatkowych akcji ratunkowych. Rozważaliśmy obstawienie terenów ratownikami wodnymi . Na szczęście zwyciężyły umiejętności, doświadczenie i rozwaga zawodników. Dla Quadów jak dzień jak co dzień, jedynie przeszkadzały ciut za krótkie linki przy pieczątkach. Najważniejsze, że wszyscy wrócili cali i zdrowi. Na dłużej został jedynie holownik….
Teraz trochę samokrytyki. Nawaliliśmy w kilku kwestiach. My jak to my, nie unikamy odpowiedzialności. Sprawy „prostujemy”. Zawodnicy muszą być zadowoleni , a nie wkurzeni. Zależy Nam także, abyście dokładnie czytali zalecenia, które otrzymujecie od Nas na kilka dni przed startem. Zależy Nam abyście dokładnie słuchali co mówimy na odprawach. Podajemy istotne informacje, dzięki którym nie będzie nieporozumień. Staraliśmy się poukładać wyjazdy na Oesy , żeby poszło szybko i sprawnie. W tej kwestii było dużo lepiej niż rok temu, ale musimy trochę nad tym popracować. Komputer też się „myli” przy dodawaniu , więc kilka korekt punktowych było. Pozostaje najważniejsza kwestia, z którą od dzisiaj walczymy – PIECZĄTKI. Warunki pogodowe były trudne. Wiadomo jak ciężko jest utrzymać w przyzwoitym stanie kartkę papieru w deszczu i w błocie. Każdemu zawodnikowi powinno zależeć na utrzymaniu karty drogowej w stanie pozwalającym na jej odczytanie. Sposoby na jej zabezpieczenie są różne. Niestety punkty były nieczytelne, zabłocone, niemożliwe do zweryfikowania. Stąd brak zaliczenia. Zerwane pieczątki również były anulowane. Po przypadkowym zerwaniu punktu , wystarczyło poinformować obsługę , która natychmiast zaplombowałaby ją ponownie, tym samym pozostawiając ją w zestawieniu. Na celowe zrywanie nie mamy wpływu. Tak było , jest ale już nie będzie. Od dzisiaj priorytetem dla Nas, jako organizatora WYRowiska jest wypracowanie nowego systemu zbierania pieczątek. Mamy nadzieję , że niebawem będziemy posiadali na tyle skuteczny system, dzięki któremu skrócimy czas oczekiwania na wyniki wstępne i końcowe, nie będzie niejasności w sumowaniu, a tym samym zostanie Wam i nam więcej czasu na zabawę w bazie rajdu.
Na koniec dziękujemy Mai za pomoc w losowaniu nagród. Dziękujemy załodze 401 za 1150 zł z licytacji, dziękujemy za 27 kg karmy od spóźnialskich (przekazaliśmy na schronisko dla bezdomnych zwierząt w Bełchatowie), dziękujemy Sponsorom , Patronom i jeszcze raz Wam za przybycie i dobrą zabawę. Serdecznie dziękujemy za WYRowisko 2017 i czekamy na 2018.

Wyniki:

Extrime mechanik
Extrime mechanik
Extrime elektyk
Extrime elektyk
TurystykPRO
TurystykPRO

t

Quad
Quad

 

 

 

Bez kategorii

WYRowisko 2016 DragonWinch edycja JESIEŃ

11.11.2016 r czyli WYRowisko 2016 Dragon Winch Dzień Niepodległości już za Nami.

W imieniu Starosty Bełchatowskiego, Miasta Bełchatów, Sponsora tytularnego firmy DragonWinch, Sponsorów: TUiR Warta S.A. , PROFSTAL, P.H.U Grzegorz Niewczas, Pacak, Z.P.U.H. Sprzęt Bud Sosnowicz Kazimierz, Jacek Pniewski Zlot Pojazdów Militarnych, Cegielnia Michałów, Elbud-KNX, Studio Reklamy Joanna Ciupa, FizjoMed Bełchatów, MILO, Moto Gaz Ciepłowski, STAG, Dziupla 4×4, ERBAT Akumulatory, KABED, Kas-Pio-Fly, Castelior, Masarnia Dobrzelów Marczak , GOcreate – Agencja Interaktywna , EKO-Budowa, Grobla Club oraz Patronom medialnym – telewizji DOLSAT, TERENWIZJI, Szekla4X4.pl serdecznie dziękujemy wszystkim załogom, zawodnikom za udział w Naszej imprezie. Za opiekę medyczną dziękujemy Stowarzyszeniu Sztab Ratownictwa w Bełchatowie, za zabezpieczenie ogólne OSP Bełchatów.
Są to Instytucje, Firmy, a przed wszystkim osoby, które zdecydowały się wspierać Bełchatowską Grupę Off – Roadową WYR 4×4 widząc w Nas potencjał. Dziękujemy, że byliście z Nami po raz kolejny….
Jesienna edycja przypadła w dniu Narodowego Święta Niepodległości. Wspólnie z DragonWinch i Wami postanowiliśmy uczcić ten dzień poprzez umieszczenie na każdym startującym pojeździe flagi Polski, oficjalnego znaku symbolizujący suwerenność Państwa.
Jest WYRowisko jest i pomoc. Tym razem Fundacja Przystań zaskoczyła Nas (zapewne i Was) pysznościami jakie przygotowała dla zawodników. W zamian za datki na rzecz dzieci niepełnosprawnych, które są pod opieką Fundacji mogliście skosztować domowych wypieków, smacznych kanapek i zajeb…. smalcu z pieczarkami. Dzięki Wam zebrana została kwota ponad 1600 zł !!!! Doliczając do tego wsparcie w kwocie 500 zł od Sponsora tytularnego firmy DragonWinch Fundacja uzbierała ponad 2000 zł w ciągu kilku godzin Waszej obecności!!! W imieniu Fundacji Przystań – dziękujemy.
Tak samo jak w czerwcu i w tej edycji rajdu postanowiliśmy zadbać o Wasze zdrowie. Diabeciaki po raz kolejny wykonały ponad 100 pomiarów cukru !!! Zdrowie, profilaktyka – sukces. Tutaj także należy wymienić sponsora DragonWinch , który wspomógł fundację kwotą 500 zł!!!, a foto – budka ustawiona przez Fundację dostarczyła Wam i Nam mnóstwo zabawy. Dziękujemy.
W kilku słowach o samym rajdzie. Klasa turystyczna była prawdziwie turystyczna. Mało asfaltu, dużo krzaków, żwiru , błota i piasku. Niespodzianką był drugi OES. Obydwa krótkie, z zakrętami i podskokami. 72 pieczątki do zdobycia o różnym poziomie trudności. Pomoc innych zawodników była niekiedy potrzebna. Łącznie ponad 80 km zmagań w różnych warunkach. Kilka załóg zdobyło wszystkie pieczątki, o zwycięstwie zadecydowała suma czasów oes-wych. Wnioski na przyszłość? Gaz do dechy na OE-sach!
Klasa Turystyczna PRO. Było zdecydowanie łatwiej niż w czerwcu, wręcz banalnie. Mniejszy upał, mało kilometrów. Raczej wiało nudą………. prawda?.
Klasa Extreme. Te same trasy dla mechanika i elektryka, te same pieczątki w ilości 72 sztuk. Krotności x1, x3, x7. Było ciężko, momentami niemożliwie. Jeden pojazd pozostał do soboty. 4 wyciągarki, 200 metrów liny i w 7 godzin był już na „twardym”. Historię Jeepa „kaczki dziwaczki” już chyba wszyscy poznali ? „Jedź na rajd mówili, fajnie będzie mówili”, „Podczas rajdu zbierasz pieczątki, po rajdzie zbierasz zawieszenie” (cyt. Terenwizja). Tak było. Tylny most „odjechał” od auta-matki. W sobotę widzieliśmy się z załogą, która z wykrywaczem metalu poszukiwała pozostawione dzień wcześniej sprężyny. Udało się, auto skompletowane, teraz tylko poskręcać i pospawać. Mimo przygód – załoga zadowolona. Pozytywni ludzie.
Klasy Extreme miały extremalnie ciężko. Solidne opady, niska temperatura i mnóstwo przeszkód na grzęzawiskach. O-es zaskakujący, w 100% piaskowy. „Simexy” tego nie lubią.
Quady. Ci mieli najgorzej. Prócz swoich pieczątek, musieli jeszcze „odwiedzić” pieczątki Extrema. 106 sztuk do wbicia w kartę drogową!!! Dużo krotności. Maksymalnie 152 punkty do zdobycia. Zwycięzca „pozbierał” 79 punktów, czyli minimalnie ponad połowę. Czy na następnym rajdzie można im jeszcze utrudnić? Pewnie, że można……
Zapisały się do Nas 132 załogi. Jest to rekordowa ilość ze wszystkich Naszych WYRowisk. Niestety, kilku zawodników z uwagi na awarię nie dojechało na start. Część pojazdów na skutek „zgruzowania” nie dojechała do mety. Rajd ukończyło 118 załóg, 10 nie zmieściło się w przedziale czasowym 6-ciu godzin. Frekwencja na starcie i mecie wypadła więc bardzo dobrze. Nie było żadnych kolizji czy wypadków. Dzień rajdu był dniem bezpiecznym.
Wielkie brawa za Fair Play. Najwięcej zgłoszeń w czasie trwania rajdu miała załoga nr. 516. Przyznaliśmy dodatkowe nagrody Fair Play dla załóg, które okazały się bardzo pomocne ratując „życie” innym uczestnikom. Mówimy tu o nr. 406 i numerach 539, 202 i 203, które to po ogłoszeniu wyników i rozdaniu nagród wróciły by pomóc wydostać „wklejone” auto innego zawodnika. Sprawdźcie na liście startowej te nazwiska. Jeżeli spotkacie się na jakimkolwiek innym rajdzie, to jest gwarancja, że nie zostawią Was samych w potrzebie.
Anulowaliśmy kilka pieczątek. Niestety, zerwana nie była zaliczana wszystkim załogom. Na przyszłość – jeżeli ktoś przypadkiem zerwie pieczątkę, wystarczy zgłosić to Nam telefonicznie i poczekać chwilkę, aż ktoś z obsługi dojedzie i zaplombuje. Wtedy punkty zostają. Na celowe zrywanie pieczątek niestety nie mamy wpływu.
Na koniec, w kilku słowach chcielibyśmy podziękować wszystkim załogom, zawodnikom oraz kibicom za stworzenie pozytywnej atmosfery na rajdzie. Organizacja WYRowiska jest dla Nas olbrzymim wyzwaniem, którego chętnie się podejmujemy. Nieprzespane noce, stres, nerwy. To wszystko znika, gdy zbieramy od Was pozytywne opinie. Gdy popełniamy błędy, przyjmujemy je na „klate”, analizujemy je, wyciągamy wnioski i poprawiamy się w kolejnej edycji. Ten rajd robimy dla Was dobrze się przy tym bawiąc. Zawsze jesteście u Nas mile widziani.
Po raz kolejny dziękujemy także wszystkim Instytucjom, Sponsorom oraz osobom , które Nam zaufały i bez których nie moglibyśmy zorganizować tego wydarzenia. Bez Ich wsparcia oraz bez Waszej obecności – WYRowisko 2015, WYRowisko 2015 edycja JESIEŃ, WYRowisko 2016 DragonWinch oraz WYRowisko 2016 DragonWinch Dzień Niepodległości mogłoby nie zaistnieć w kalendarzu polskich imprez off –roadowych.

1 Mechanik2 Elektryk3 PRO 1-204 PRO 21-41

5 T 1-206 T 21-357 Quad

Zakończyliśmy zapisy na WYRowisko 2016 DragonWinch Dzień Niepodległości.

Około 5 listopada otrzymacie od Nas e-maila organizacyjnego.
Widzimy się już wkrótce…..
Regulamin Rajdu Wyrowisko DragonWinch 2016 edycja JESIEŃ

Termin imprezy: 11.11.2016r – piątek.

 

 BAZA RAJDU: 97-400 BEŁCHATÓW
UL. PRZEMYSŁOWA 12 B
„GROBLA KLUB BEŁCHATÓW”

 

 Odnośnik -lista załóg startujących w rajdzie

 

Koszt wpisowego pozostaje bez zmian – auto 220 zł (2 osoby w pojeździe, każda dodatkowa osoba 40 zł) Quad – 180 zł.
Zapoznajcie się z regulaminem, zapisujcie się poprzez formularz, wpisowe przelewajcie na konto
(Raiffeisen Polbank: 16 1750 0012 0000 0000 2503 2411 w tytule: DAROWIZNA oraz imię i nazwisko kierowcy).
Odliczamy czas do listopada !!!

(kolejność wpłat jest kolejnością startu w O-esie).

Materiały organizacyjne oraz inne informacje dotyczące udziału w imprezie otrzymacie od Nas po rejestracji i wpłacie wpisowego (około 5.11.)

Nagrodą główną za zajęcie I miejsca w każdej klasie jest wyciągarka DragonWinch.

dwmgn_1aZa miejsca II i III rozdajemy kompresory, liny kinetyczne, hi-lifty, trapy

oraz inne gadżety off- roadowe.

Przypominamy także o nagrodzie FairPlay. Zgłaszajcie załogi, które Wam pomogły, a My tą najbardziej pomocną nagrodzimy.

Tradycyjnie na Naszych rajdach staramy się pomagać. Tym Jesiennym razem dzięki Wam , chcemy wspomóc Fundację Diabeciaki oraz Fundację Przystań.
Harmonogram imprezy:
700 – 830                Rejestracja zawodników
815 – 830                Odprawa dla klasy QUAD-ów, start klasy QUAD-ów na PP
830 – 900                Odprawa dla pozostałych klas
900 – 1200             Próby czasowe – OE-s dla klasy Extreme Mechanik, Elektryk, Turystyk PRO, Turystyk
1430                       Powrót klasy QUAD do bazy rajdu
1500 – 1600           Próby czasowe dla klasy QUAD
1800                            Powrót pozostałych klas do bazy rajdu
1800 – 1915           Sumowanie punktów
1915                       Wstępne wyniki rajdu
1915 – 1945           Zgłaszanie i rozpatrywanie protestów
2000                                   Oficjalne wyniki rajdu

Woskujcie nadwozia, wyplakujcie opony – widzimy się w listopadzie.

 

Bez kategorii

logowyr2016

          Serdecznie dziękujemy za udział w Naszym Rajdzie Wyrowisko 2016 DragonWinch.

        Co to za rajd gdyby nie uczestnicy? Miło Nam było Was wszystkich gościć, niektórych po raz pierwszy, innych kolejny.

     Impreza nie odbyła by się bez wsparcia Sponsorów, którym bardzo dziękujemy za współpracę i liczymy na ciąg dalszy.

         Przy każdym rajdzie staramy się wyznaczyć jakiś cel, jakąś osobę, jakieś środowisko, któremu jesteśmy w stanie choć w minimalnym stopniu pomóc. W poprzednich edycjach WYRowiska zbieraliśmy śmieci zalegające przy trasach przejazdu, wspomagaliśmy chorego Mateusza zbierając nakrętki (rekordowa ilość   – ponad 70 kg – Izka, że chciało Ci się przeliczać to na sztuki!!!). W tej edycji wspomagaliśmy nasze schronisko dla zwierząt. W sumie zebraliście ponad 300 kg karmy !!!. Jest to ogromne wsparcie dla naszych zwierzaków i jak to podsumował Mariusz Półbrat z bełchatowskiego schroniska – 4 koła dla 4 łap. Super, jeszcze raz dziękujemy.
          Podczas rajdu można było zmierzyć sobie poziom cukru w organizmie, ciśnienie krwi oraz tętno. Fundacja Młodych Diabetyków uzyskała wynik ponad 100 pomiarów poziomu cukru. Miło ich zaskoczyliście. Lepiej zapobiegać niż leczyć, profilaktyka przede wszystkim.
      W bazie rajdu Ośrodek Realizacji Inicjatyw zorganizował mnóstwo zabaw dla dzieci. Sporo pomysłów, zakręceni ludzie – żadne dziecko nie miało prawa się z Nimi nudzić.
        Na rajd zapisało się 105 załóg. Niestety nie wszyscy dotarli (awarie sprzętu). Przygotowaliśmy dla Was tereny o różnej skali trudności zależne od klas. Prototypową klasą była klasa TURYSTYK PRO, taka na badanie „rynku”. W poprzednich edycjach docierały do nas zażalenia o nierównych szansach w „elektryku” gdy do rywalizacji stanęły „zmoty” i „seryjne” auta z wyciągarkami. Tym razem pojechali oddzielnie , gdzie PRO było bliżej Turystyka niż „elektryka”. Z sygnałów jakie otrzymaliśmy, klasa się przyjęła. W następnej edycji przesuniemy PRO w stronę „elektryka”, żeby zaspawane mosty tak bardzo nie cierpiały na asfalcie (tak tak, wiemy).  Dla klas extremalnych przygotowaliśmy całkowicie nowy teren. Dziewiczy. Na 100%  zweryfikował stan waszych układów napędowych, wyciągarek, nerw, kondycję oraz wytrwałość. Jeżeli było ciężko to pomyślcie co będzie się działo w listopadzie ? Organizacyjnie staraliśmy się dopiąć wszystko na ostatni guzik. Podczas odprawy uczulaliśmy na zrywanie pieczątek. Niestety dwie w klasie Turystyk i PRO musieliśmy anulować. Zwracaliśmy uwagę na stemplowanie punktów w KD. Zdarzały się pieczątki nieczytelne, nie klasyfikowane do punktacji , które decydowały o czołowych wynikach.   Wnioski na przyszłą edycję wyciągnijcie sami.
     Nie ustrzegliśmy się błędów. Nie unikamy odpowiedzialności, staramy się te błędy naprawiać. W klasie extreme mechanik chodziło o źle zaplombowaną KD w pojeździe, natomiast w elektryku o sumowanie punktów. Ocenę zdarzenia w mechaniku pozostawiamy każdemu indywidualnie. Jeżeli chodzi o elektryka – Nasz błąd – niedoliczone dwa punkty, błąd zawodnika -nie został na ogłoszenie wyników wstępnych, zgłoszenie protestu i ogłoszeniu wyników końcowych. W dniu rajdu nieścisłości były by wyjaśnione. Przyznaliśmy w tej klasie dwa miejsca ex aequo z takimi samymi nagrodami w postaci wyciągarek DragonWinch. Na kolejnych rajdach zgodnie z zapisem regulaminu po wynikach wstępnych brak protestów oznaczał będzie akceptację rezultatów uzyskanych przez zawodników. Bezwzględnie będziemy tego przestrzegać.
         Podsumowując – cieszymy się , iż mogliśmy się z Wami spotkać. Cieszymy się, że mogliśmy spotkać się z pozytywnie zakręconą ekipą Terenwizji. Mamy nadzieję , że wrażeń nie brakowało. Pogoda dopisała , błota nie brakowało. Czekamy na wszelkie uwagi i sugestie pod adresem wyr4x4@gmail.com i do zobaczenia już w listopadzie…………

Wyniki Rajdu WYRowisko 2016 DragonWinch

Wyniki- extreme mechanikWyniki- extreme ELEKTRYK

Wyniki-turystyk PROWyniki- turystyk 1-20Wyniki- turystyk 21-36Wyniki-quad

O powodzeniu każdego rajdu decydują jego Uczestnicy. To Uczestnicy, poprzez rajdy integrują się w środowisku off –roadowym, tworzą niepowtarzalną atmosferę mimo rywalizacji.My, jako organizatorzy staramy się zapewnić doskonałe warunki, w których każdy Zawodnik będzie czuł się bezpiecznie, komfortowo oraz będzie mógł sprawdzić swoje umiejętności jako kierowca / pilot. Zawsze staramy się podołać wymaganiom i sugestiom. Tak jest i tym razem.
W związku z małym zainteresowaniem klasą SUV, zdecydowaliśmy się wycofać ze startu SUV-a. W to miejsce tworzymy klasę TURYSTYK PRO, która doskonale wpasuje się pomiędzy klasę Extreme Elektryk, a klasę Turystyk.
W skrócie – w nowej klasie jadą Turystyki z wyciągarkami !!! Koniecznie zapoznajcie się ze szczegółami dla danych klas umieszczonymi w Regulaminie.
W razie wątpliwości – czekamy na pytania.
Załogi już zapisane , które chcą zmienić klasę, proszę o e-maila z informacją na adres rajdwyr4x4@gmail.com wraz ze zdjęciem swojego auta, które ma wystartować w nowej klasie.Zweryfikujemy auto i w e-mailu zwrotnym otrzymacie decyzję o klasie w której startujecie.

 Pełna lista zgłoszonych załóg:  Lista zawodników WYRowisko DragonWinch 2016

Rajd jako impreza towarzysząca tegorocznych DNI BEŁCHATOWA (24.06-26.06.2016).

Bawimy się w sobotę 25 czerwca 2016r w formule 1 -dniowej.

Wpisowe – samochód (wszystkie klasy)  220 zł, quad – 180 zł. 

Pojedziemy w 5 klasach:  Extreme Mechanik, Extreme Elektryk, Turystyk , Turystyk PRO oraz Quad. 

Zapoznajcie się z regulaminem, zapisujcie się poprzez formularz, wpisowe przelewajcie na konto (Raiffeisen Polbank: 16 1750 0012 0000 0000 2503 2411 w tytule: DAROWIZNA oraz imię i nazwisko kierowcy) i odliczamy czas do czerwca !!!

Szczegółowy harmonogram, mapki organizacyjne (nie roadbooki!!!) oraz inne informacje dotyczące udziału w zabawie  otrzymacie od Nas po rejestracji i wpłacie wpisowego.

Za zajęcie 1 miejsca w każdej klasie nagrodą jest wyciągarka DragonWinch !!!!

dwmgn_1a

Będzie jeszcze trudniej niż było, będzie jeszcze więcej niż było !!!

Patronat medialny nad imprezą objął:

dolsatstudioreklamy

Naszymi sponsorami są:

miastobelchatow dwmgn_1a pacak Sosnowicz Niewczas
warta PROFstal ekobudowa fizjomed kabed
intercars elbudknx castrol

 

Zabezpieczenie medyczne zapewnia nam: Sztab ratownictwa - logo

Podczas Rajdu WYRowisko 2016 Dragon Winch organizujemy loterię. Warunkiem udziału w Loterii jest przywiezienie karmy dla psów lub kotów, które przekażemy do Schroniska dla Zwierząt w Bełchatowie. Serdecznie Zapraszamy i Liczymy na Wasz udział. 

pomagam

Regulamin rajdu: Regulamin Rajdu Wyrowisko 2016 DragonWinch + PRO

 

 Masz pytania odnośnie rajdu ? pisz na  rajdwyr4x4@gmail.com

Przewidywana ilość zawodników dla poszczególnych klas to:

„Extreme mechanik”          – min. 10 max 20 załóg

 „Extreme elektryk”             – min. 20 max 35 załóg     

„Turystyk”                   – min. 30 max 60 załóg

„Turystyk PRO”        – min. 10 max 30 załóg

„QUAD”                       – min. 15 max 25 załóg

Bez kategorii

WOŚP 2016 Bełchatów

wosplogo

Jest „Orkiestra” – jesteśmy My.

Stawiliśmy się na placu przy Galerii Olimpia już przed godziną 10:00. Obecni cały dzień serwowaliśmy grochówkę z Naszej kuchni napełniając przy tym puszkę wolontariusza. Mieliśmy także przyjemność przewieźć sporą grupę chętnych po Naszych terenach.  Udało się uzyskać rekordową kwotę z licytacji VOUCHERA na wyjazd grupowy z Nami !!!! Darczyńcy serdecznie dziękujemy i zaraz po wylicytowanym wyjeździe opublikujemy z tego relacje. 

Po więcej relacji filmowych i zdjęć z Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy z Naszym udziałem zapraszamy TU